●０３仕様エンジン作成！●

０３年シーズンのエンジンは無難に１１５ｃｃで行くことにします

レギュレーション上、５０のクランクケースを利用する必要があるのでＡＰＥ５０の腰下を割りました

ＸＲ１００のクランクを入れるので内径がＸＲ１００サイズで外径がＡＰＥ５０サイズのベアリングに交換

タイミングスプロケットのチェーンラインがずれるので１ｍｍのワッシャをかましました

無事にＡＰＥ５０のクランクケースに入りました

タケガワの１１５シリンダーがケースに収まらないのでケース穴拡大加工をします

内燃機屋に出したので仕上がりはすばらしいです

シリンダーも無事入りました